鋰電應(yīng)急電源與傳統(tǒng)應(yīng)急電源車相比 有哪些優(yōu)勢(shì)？

　　應(yīng)急電源車在我國(guó)電力保障體系中起著舉足輕重的作用，為重要場(chǎng)合的備電保電、搶險(xiǎn)救災(zāi)的快速響應(yīng)提供了保障。傳統(tǒng)的應(yīng)急電源車主要以柴油發(fā)電機(jī)為主，隨著鋰電池在儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用上的不斷進(jìn)步，新能源鋰電池與傳統(tǒng)的電力能源有機(jī)融合，即積極響應(yīng)了國(guó)家的環(huán)保號(hào)召，又能利用電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電源車從自動(dòng)化向智能化的轉(zhuǎn)化?！?/span>

　　那么，如果相比較傳統(tǒng)的柴油機(jī)組電源車，鋰電池電源車又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

一、全靜音工作。

　　傳統(tǒng)應(yīng)急電源車則因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的工作，而產(chǎn)生很大的噪音，即使應(yīng)用當(dāng)下最先進(jìn)的靜音技術(shù)，120分貝左右的噪音仍很難避免。 這對(duì)于很多重要場(chǎng)合的保電備電，例如重要會(huì)議，演出，重要考試，城市內(nèi)銀行系統(tǒng)，數(shù)據(jù)機(jī)房應(yīng)急供電等等，均會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲影響，給使用方帶來(lái)困擾。而鋰電應(yīng)急電源車啟動(dòng)工作狀態(tài)時(shí)，整車供電實(shí)現(xiàn)全靜音，大大增強(qiáng)了應(yīng)急電源車的實(shí)用性。

二、零排放工作。

　　傳統(tǒng)應(yīng)急電源車在工作時(shí)啟動(dòng)柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生大量的污染氣體。而鋰電應(yīng)急電源車的工作僅僅是電池放電的過(guò)程，整個(gè)工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)零排放。

三、實(shí)現(xiàn)不間斷供電。

　　傳統(tǒng)應(yīng)急電源車幾分鐘的柴油/汽油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間，才能保證輸出端的穩(wěn)定，而這時(shí)在一些重要場(chǎng)合下，會(huì)出現(xiàn)幾分鐘的斷電情況，也可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果或產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)損失。而鋰電應(yīng)急電源車集成化，智能化程度高，在線工作模式下，可保證負(fù)載的不間斷供電。這一點(diǎn)又是傳統(tǒng)應(yīng)急電源車無(wú)法媲美的。