· 9-32V 標(biāo)準(zhǔn)工作電壓
· 監(jiān)測(cè) 5 - 60節(jié)電芯電壓(精度典型值±5mv)
· 監(jiān)測(cè) 4 - 20個(gè)電芯溫度(精度±2℃)
· CAN通訊連接至主控模塊
· ≤80mA 均衡電流,每12串開啟4路,充放電均可以開啟均衡
· 直流內(nèi)阻計(jì)算
· 電芯過壓,欠壓保護(hù)
· 超低功耗
· 故障管理與診斷
· 汽車等級(jí)采集芯片
· 純電動(dòng)、混合動(dòng)力、插電式混動(dòng)動(dòng)力汽車
· 光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)
· 多模塊或箱式分布式工業(yè)電池組
· 后備式、在線式應(yīng)急電源系統(tǒng)
產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品詳情

JTT BMS

JTT S11S系列BMS(12S/24S/36S/48S/60S)
市場(chǎng)價(jià) : 0.0
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S11S系列 集成電壓采集模塊(12S/24S/36S/48S/60S)


功能描述:S11S系列帶被動(dòng)均衡的模塊控制單元是電池管理系統(tǒng)的組成部分。 作為從控制器,單個(gè)或多個(gè)S11S可與主控制單元(BCU)交互組成一個(gè)完整的BMS。

               S11S適用于分布式大型電池組電芯BMS解決方案。單個(gè)S11S模塊可配置成監(jiān)測(cè)5-60節(jié)電芯的電壓和4-20個(gè)溫度。所有測(cè)得的電芯電壓和溫度送至X-BCU。同時(shí)計(jì)算每個(gè)監(jiān)測(cè)電芯的直流內(nèi)阻。所有控制器間通訊通過CAN 總線進(jìn)行。


典型應(yīng)用:與BCU控制單元組成系統(tǒng),應(yīng)用于中高壓電池系統(tǒng) (混合動(dòng)力/插電/純電動(dòng)汽車等應(yīng)用)。


安全保護(hù):過壓、欠壓、過溫、供電電極反向保護(hù)。


監(jiān)測(cè)診斷:S11S作為從控系統(tǒng),電壓溫度監(jiān)測(cè)比為3:1,電壓采集速度可達(dá)100ms,確保數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)保護(hù)電芯,避免過壓,欠壓的發(fā)生。


接口和通訊:CAN與主控制器及其它診斷設(shè)備通信??煽康墓╇娸斎霂Ф搪?、反向電壓、過載保護(hù)。


適用電芯:S11S系列適用于所有鋰電池。包括LFP, NMC, LMO, LTO 和所有形狀電池如軟包,圓柱等。


尺寸與封裝


               S11S-12V4T 尺寸圖                                                     S11S-24V8T 尺寸圖                                                    S11S-36V12T 尺寸圖

S11S-12V4T 尺寸圖.pngS11S-24V8T 尺寸圖.pngS11S-36V12T 尺寸圖.png



              S11S-48V16T 尺寸圖                                                   S11S-60V20T 尺寸圖

S11S-48V16T 尺寸圖.pngS11S-60V20T 尺寸圖.png


     



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